Les trafics du port autonome de Liège ont baissé au premier semestre 2020 dans le contexte du Covid-19. Toutefois, le transport fluvial de conteneurs a continué à croître (+17 %). Liège prépare la reprise en maintenant ses investissements à un haut niveau et en soutenant ses concessionnaires.
A la fin juin 2020, le transbordement au port autonome de Liège (PAL) a atteint 9,32 millions de tonnes tous modes confondus. Cela représente un recul de 12 % par rapport aux 10,53 Mt du premier semestre 2019. Le rail a été le plus durement frappé : avec 524 000 tonnes, il a perdu près du tiers de son trafic. La route a le mieux encaissé la crise et ne cède que 7 % à 1,73 Mt. La voie d’eau a enregistré, quant à elle, une baisse de 11 % et retombe de 7,93 Mt à 7,06 Mt.
Toutes les filières, ou presque, ont été affectées par la situation sanitaire et économique. Parmi les principaux flux fluviaux, les produits minéraux non métalliques ont diminué de 16 % à 2,70 Mt, les cokes et produits pétroliers raffinés de 10 % à 1,49 Mt. Les produits agricoles (0,14 Mt), la houille et lignite (0,53 Mt) et les produits chimiques (0,14 Mt) perdent entre 28 % et 43 % de leur…
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