À la suite d’une visioconférence organisée le 3 avril 2020, le port d’Anvers a répondu à plusieurs questions concernant plus particulièrement la situation dans la navigation intérieure. Côté trafic, il s’attend à un effet très sensible de la crise du Covid-19 au deuxième trimestre. Un tassement du trafic maritime ne sera pas sans conséquence pour le trafic fluvial.
À la suite d’une visioconférence sur les conséquences de la crise sanitaire organisée le 3 avril 2020, le port d’Anvers a répondu à plusieurs questions concernant plus particulièrement la situation dans la navigation intérieure. Il en ressort, tout d’abord, que le port n’avait connaissance d’aucun cas confirmé de Covid-19 dans la batellerie, au moins jusqu’à la date du 6 avril.
Le port belge traite en moyenne quelque 1 100 barges par semaine. En 2019, plus de 56 000 unités fluviales sont venues charger ou décharger dans le deuxième port d’Europe (voir notre article).
Pas de variante « fluviale » de la maritime déclaration of health
Les règles de confinement et les précautions à prendre en compte lors de contacts (mesures barrière et distanciation sociale) s’appliquent à la navigation intérieure.…
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