A Rotterdam, le « Barge Transferium Maasvlakte » prend ses marques

Depuis juin 2020, la planification des escales de porte-conteneurs fluviaux chez Hutchison Ports (ECT) est assurée, en partie, par « Barge Transferium Maasvlakte », un consortium d’opérateurs fluviaux et de terminaux intérieurs. Les deux parties dressent un premier bilan positif de cette expérience née de la volonté d’adapter l’offre de manutention à la diversité du secteur.
Créé à l’initiative de l’armement Danser et du Combi Terminal Twente (CTT), le « Barge Transferium Maasvlakte » (BTM) représente, aujourd’hui, six opérateurs fluviaux et une vingtaine de terminaux intérieurs. Barge Transferium Maasvlakte assure la planification d’escales au terminal dédié à la navigation intérieure que le grand manutentionnaire de conteneurs ECT exploite au Hartelhaven, sur le versant fluvial de son terminal Delta à la première Maasvlakte à Rotterdam. La filiale du groupe Hutchison Ports y dispose d’un quai équipé de deux portiques pour le traitement des porte-conteneurs fluviaux.
Une de ces grues est allouée à BTM « à jours et horaires convenus et à un tarif fixe ». à l’heure actuelle, Barge Transferium Maasvlakte l’utilise durant quatorze des vingt-et-un shifts hebdomadaires. ECT garantit la…