En avril 2020, ce sont 50 trains par semaine qui sont arrivés à Duisbourg en provenance de Chine au lieu de 35 à 40 « normalement ». En plus d’un effet de rattrapage, l’ajout de nouvelles destinations explique ce record. En plus de sa conviction de l’importance du fret ferroviaire, le directeur général de Duisport a aussi livré ses priorités pour la sortie de crise.
Le groupe Duisport, principal acteur sur la plate-forme portuaire, multimodale et logistique de Duisbourg, a mis en avant début mai 2020 un record de 50 de trains réceptionnés par semaine au cours du mois d’avril. « Normalement, entre 35 et 40 trains voyagent entre Duisbourg et diverses destinations en Chine chaque semaine », précise le groupe. Ce nombre habituel avait diminué en février puis en mars « mais l’activité a repris dans certaines provinces en Chine et l’économie de ce pays a redémarré ».
En plus d’un effet de rattrapage, l’ajout de nouvelles destinations explique aussi l’élévation du nombre de trains parvenant à Duisbourg, a indiqué Erich Staake, directeur général de Duisport : « Nous avons continué à travailler intensivement sur notre réseau et en avril, nous avons étendu…
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