Avec 230,8 millions de tonnes, le trafic maritime global d’Anvers recule de 3,1 % en 2020 mais les conteneurs sauvent l’année de justesse avec une progression de +0,2 % en volume et présentent un nouveau record. En 10 ans, le port belge a vu la répartition de ses trafics évoluer : conteneurs et vracs liquides représente 90 % du tranbordement tandis que les autres filières ont reculé.
Pour le port d’Anvers, la crise sanitaire de 2020 conduit les résultats à marquer un temps d’arrêt dans la progression des volumes. Le port belge a chargé et déchargé 230,8 millions de tonnes de marchandises par la voie maritime en 2020, soit un repli de -3,1 %. Cela n’empêche pas l’exercice 2020 d’occuper la troisième marche sur le podium des meilleurs performances annuelles, derrière 2019 (238,2 Mt) et 2018 (235,3 Mt).
Breakbulk en perdition
Les pertes les plus lourdes ont été enregistrées du côté du conventionnel/breakbulk (-20,6 % à 6,6 Mt), des vracs secs (-17 % à 11,6 Mt) et du Ro-Ro (-9,4 % à 4,6 Mt). Le breakbulk et les vracs secs atteingnent ainsi un niveau le plus bas depuis de nombreuses années. Avec la crise sanitaire…
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